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柴油喷射系统介绍 柴油喷射技术经历了传统的纯机械操纵式喷油和现代的电控操纵式喷油这两个发展阶段。目前电控喷油技术已从初期的位置控制型发展到时间控制型。现代电控喷油技术实现的手段主要有电控泵喷嘴、电控单体泵以及电控共轨系统。 1： 电控分配泵(DIP-Distributor Injection Pump） 博世分配泵最新的第4代产品中的VP30轴向分配泵和VP44径向分配泵的最大喷射压力分别可达1550巴 和2000巴。高喷射压力提升了喷嘴雾化效 果，进而降低了油耗及排放。 2：泵喷嘴系统(UIS-Unit Injector System) 喷油泵和喷油 嘴组成一个单元。 每个发动机气缸都在其缸盖上装有这样一个单元，它或者直接通过摇臂或者间接的由发动机凸轮轴通过推杆来驱动。 3：单体泵系统(UPS-Unit Pump System) 一种模块式结构的高压喷射系统。其喷油嘴和油泵用一根较短的喷射油管连接， 单体泵系统中每个气缸都设置一个单柱塞喷油泵，由凸轮轴驱动。 4：共轨喷射系统(CRS- Common Rail System) 蓄压器喷射系统， ECU通过接收各传感器的信号，控制喷油器电磁阀，让柴油以正确的喷油压力在正确的喷油时间喷射出正确的喷油量。 共轨喷射系统的技术优势 柴油机共轨式电控燃油喷射技术是一种全新的技术，因为它集成了计算机控制技术、现代传感检测技术以及先进的喷油结构于一身。它不仅能达到较高的喷射压力、实现喷射压力和喷油量的精确控制，而且能实现预喷射和后喷，从而优化喷油特性形状，降低柴油机噪声和大大减少废气的排放 量。 共轨泵总成江铃系列0 445 025 050CB18050 共轨泵总成庆铃系列0 445 025 040CB18040 共轨泵总成庆铃系列0 445 025 040CB18040 共轨泵总成庆铃系列0 445 025 028CB18028 共轨泵总成庆铃系列0 445 025 028CB18028 共轨泵总成庆铃系列0 445 025 027 共轨泵总成庆铃系列0 445 025 021CB18021 共轨泵总成庆铃系列0 445 025 016CB18016 共轨泵总成庆铃系列0 445 025 002CB18002 单体泵泵零件0 428 70490 428 7049 单体泵泵零件0 428 70470 428 7047 单体泵泵零件0 428 70420 428 7042 单体泵泵零件0 428 69780 428 6978 单体泵泵零件0 428 69670 428 6967 单体泵泵零件0 414 799 0050 414 799 005 单体泵泵零件0 414 755 0020 414 755 002 单体泵泵零件0 414 755 0020 414 755 002 单体泵泵零件0 414 491 1090 414 491 109 单体泵泵零件0 414 491 1060 414 491 106 单体泵泵零件0 414 401 1090 414 401 109 单体泵泵零件0 414 401 1050 414 401 105 单体泵泵零件0 414 401 1020 414 401 102 单体泵泵零件0 414 401 1020 414 401 102 |
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