根据不拆卸检测结果,当喷油压力达到规定值时,喷油质量也要达到规定要求,否则喷油器需要维修和调整。
在喷油器试验台上观察,压力从 19. 6 MPa 降至 17. 6 MPa的时间不应少于 5 ~ 8 s。或用一个标准喷油器和一个三通接头接在发动机的喷油泵上进行对比试验,两个喷油器的喷油开始时间及雾化质量应一样,否则说明被检喷油器磨损。AOU
喷油嘴 | P | 0 430 132 004 | DLLA155P275 |
喷油嘴 | P | 0 433 171 206 | DLLA155P274 |
喷油嘴 | P | 0 433 171 205 | DLLA155P273 |
喷油嘴 | P | 0 433 171 204 | DLLA155P270 |
喷油嘴 | P | 0 433 171 188 | DLLA155P230 |
喷油嘴 | P | 0 433 171 170 | DLLA155P223 |
喷油嘴 | P | F 019 121 217 | DLLA155P217 |
喷油嘴 | P | 0 433 171 177 | DLLA155P215 |
喷油嘴 | P | DLLA155P202 | DLLA155P202 |
喷油嘴 | P | 093400-5181 | DLLA155P18A |
喷油嘴 | P | F019 121 180 | DLLA155P180 |
喷油嘴 | P | 0 433 171 158 | DLLA155P179 |
喷油嘴 | P | 093400-5160 | DLLA155P16 |
喷油嘴 | P | DLLA155P153 | DLLA155P153 |
喷油嘴 | P | DLLA155P151 | DLLA155P151 |
喷油嘴 | P | DLLA155P15 | DLLA155P15 |
喷油嘴 | P | DLLA155P139 | DLLA155P139 |
喷油嘴 | P | DLLA155P138 | DLLA155P138 |
喷油嘴 | P | DLLA155P137 | DLLA155P137 |
喷油嘴 | P | 0 433 171 123 | DLLA155P135 |
喷油嘴 | P | WEAD900121018D. | DLLA155P131 |
喷油嘴 | P | DLLA155P128 | DLLA155P128 |
喷油嘴 | P | DLLA155P125 | DLLA155P125 |
喷油嘴 | P | 0 433 171 103 | DLLA155P114 |
喷油嘴 | P | DLLA155P1090 | DLLA155P1090 |
喷油嘴 | P | 093400-1090 | DLLA155P1090 |
喷油嘴 | P | DLLA155P104 | DLLA155P104 |
喷油嘴 | P | DLLA155P024 | DLLA155P024 |
喷油嘴 | P | DLLA155P019 | DLLA155P019 |
喷油嘴 | P | 105017-0580 | DLLA154PN058 |
喷油嘴 | P | 105017-0400 | DLLA154PN040 |
喷油嘴针阀的密封锥面磨损轻微时,用细研磨膏使针阀和针阀体直接研磨;磨损时,先分别用磨具对针阀及针阀体密封锥面研磨整形后,再进行互研。喷孔磨损,在针阀体中央放一个滚珠(喷孔 1 mm,用 8 mm 滚珠;喷孔 1. 5 mm,用 4 mm 滚珠),用小锤轻轻敲击滚珠,再在销针部位涂细研磨膏与喷孔互研,修整喷孔。针阀偶件咬死,将它放在温度为 100 ℃ 左右的机油中浸泡 20 ~40 min,趁热取出针阀,清除积碳,再涂以机油互研,直到针阀在针阀体内转动为止。导向部位和其他部位磨损的,一般更换新件。
本文主要围绕【三菱4M50发动】的产品服务特点进行详细介绍,通过对《三菱4M50发动机喷油嘴110520卡特320b喷油器》全方位的分析概要描述,以诚信为本合作共赢的理念打造更值得信赖的品牌!
原文链接(转载和复制请保留此链接):https://www.yunfatie.com/article-35504.html