三机油进水的主要原因
1、机油散热器损坏导致机油进水。
散热器管路发生破碎，散热器外部的水会渗透到机油散热器里面，从而导致机油进水。
2、发动机水堵漏水导致机油进水。
在发动机使用几年后，由于水垢的腐蚀，有些水堵锈透，造成冷却水从水道进入油道，下到油底壳。这种情况也是很常见的，所以要经常检查水堵。
3、缸套密封圈出现损坏会导致机油进水。
湿式缸套直接与冷却水接触，缸套下部的密封圈可以的防止机油和冷却水的渗漏。在使用中，密封圈承受压力，有时冷却水水质不良造成腐蚀，发动机长时间运行后，密封圈是很容易失效的。缸套密封圈损坏是机油进水的一个主要原因，所以，在检查机油进水原因的时候，要记得检查缸套密封圈是否完好。
4、缸套出现裂缝容易导致机油进水。
当发热的缸套直接与冷却水接触，就容易产生裂痕，一旦发生裂痕，冷却水就会直接进入气缸，并通过缸壁进入油底壳，这就会使得机油变白，而机油变白就会导致发动机燃烧不良、冒白烟等问题的产生。一般情况下，缸套是不容易出现裂缝的，除非出现保养不当的情况才会出现此类问题，如寒冷的冬天，冷却水没有加注防冻液导致结冰，这种情况有可能会使缸套裂缝。还有就是热缸套碰到比较冷的冷却水等。
5、气缸垫损坏导致机油进水。
发动机气缸垫的作用是密封各气缸以及各气缸对应的水道和机油油道，从而避免机油进水。如果气缸垫发生损坏，水循环的速度又快，水道内的水就会流进机油油道，造成机油进水。气缸垫损坏也是机油进水的重要原因之一，在每次拆卸完机器后，尽量使用新的汽缸垫，以免汽缸垫漏水造成机油漏水从而导致发动机损坏。
机油进水，一个不老的话题。今天我们就来聊一聊机油进水的原因及后果。发动机机油进水是内燃机使用过程中常见的故障，机油进水后，如果不及时处理就会造成比较严重的后果，例如划缸、拉瓦等故障，更严重的会使得发动机报废，因此，让水远离机油是一个须时刻注意的问题。
既然发动机机油进水是内燃机使用过程中常见的故障，那么我们应该如何去判断机油进水了呢？我们又应该如何去寻找到机油进水的原因呢？下面我们就来简单聊一下这些问题。
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