首先,如前所述,现代柴油机节能和降低排放的关键是提高喷油压力,而提高分配泵泵端压力基本的一条是提高凸轮和滚轮之间的承载能力,防止两者之间的磨损。除了润滑、提高表面加工质量、采用特殊的表面热处理技术之外,从产品设计角度考虑,如何能在材料接触应力许可的条件下提高泵端压力采用内凸轮供油方案就是其中之一。
由上述公式可知,内凸轮采用的凹圆弧的曲率半径大小对承载能力的影响较大,而外凸轮采用的凸圆弧的曲率半径大小对承载能力的影响相对较小。分配泵采用内凸轮,供油段可采用曲率半径很小的凹圆弧供油,只要R2> R1即可。当内凸轮凹圆弧半径选取适当值时,可以使内凸轮的承载能力超过外凸轮的承载能力。PUE GK同时,较小的凹圆弧可以提高分配泵的供油速率。
其次,采用内凸轮的分配泵,油泵供油压力全部由高强度合金钢制造的内凸轮环承受,分配泵泵体不再直接承受供油压力。而直列泵和VE分配泵
喷油器 | 06H 906 036G |
喷油器 | 06j 906 036G |
油嘴 | M0019P140 |
油嘴 | DLLA150P1606 0 433 171 980 |
油嘴 | DLLA148P915 |
修理包 | 295050-1440 23670-E0570 |
修理包 | BK2Q-9K546-AG |
修理包 | 295059-0540 (G3S33) |
修理包 | 095000-8530 |
阀板 | 阀板25号 |
阀板 | 阀板504号 |
阀板 | 阀板34号 |
喷油器 | 23209-09045 |
助力泵 | 44310-0K130 |
喷油器 | 23670-30120 |
单体泵 | 0 414 755 002 |
喷油器 | EJBR02901D EJBR03701D |
输油泵 | 105210-6380 |
输油泵 | 294180-0080 |
油泵总成 | BHF4PL080023 |
油泵总成 | 10403716162 CPES6PB120D120RS |
2. 共轨配件:共轨喷油器,共轨油嘴,阀组件,共轨阀,阀板,电磁阀,共轨控制阀,高压油泵,控制阀,泄压阀,滤芯,柴油试验台,柴油喷油器,等
3. 共轨喷油器(博世系列,卡特系列,电装系列,康明斯系列)、机械喷油器总成、铅笔式喷油器
4. 欧二配件、工程机械配件C7, C9, C10, C11, C13, C15 & C18、挖机配件:输油泵、出油阀、传动轴、滚轮座及修理包等
5. 油泵总成:VE泵总成、分配泵、非道路VE泵总成、CB18共轨泵,高压共轨,高压共轨设备
本文主要围绕【燃油系统喷油器现代】的产品服务特点进行详细介绍,通过对《燃油系统喷油器现代DSLA155P863共轨燃油计量单元》全方位的分析概要描述,以诚信为本合作共赢的理念打造更值得信赖的品牌!
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