山西拼装钢波纹涵管_分体式钢制波纹管涵_道路排水

钢制波纹管涵可适应地基变形能力，对地基承载力和平整度的要求不高，工程造价呢也比同类跨径的涵洞桥要低些。另外钢波纹管涵的土建工程与管节安装为了降低工期可分开进行施工 ，最后在整体组合拼装就可以的。既解决了北方寒冷地区对桥涵结构的破坏问题也减少或舍弃了常规建材的使用，对环保也是有一定好处的。因为可单独施工，所以可集中化生产，不受环境等外界因素影响，有利的降低了成本还保证了质量。此类钢波纹管涵对道路进行施工是一般涵管无法相比的，在高速公路涵洞，桥梁河道治理，铁路隧道加固，新建防护工程中可发挥积极的作用。在施工过程中也比较简单，有些路段市工无需断交，有些路段施工也无需搭建大型支架，也可保证施工期间车辆的正常通行，把钢波纹管施工对社会的影响降低。钢波纹涵管不能直接置于岩石或混凝土基床上，因过于刚性的支撑，不但会降低管壁本身所具有的良好柔性，而且还会减小钢波纹涵管的承载能力。所以对于岩石地基来说应该挖掉一部分软岩，换填上一层优质土，并认真仔细夯实，开挖软岩沟槽时，也不能使用破坏性大的方法，以此来避免过多的外层松散开。岩石风化层地基不能作为基础，需换填上3倍直径宽度左右的填土。而且还要预留拱度，埋设于一般土质地基上的钢波纹涵管，经过一段时间后，常常会产生一定的下沉往往是管道中部大于两端的。因此铺设于路堤下的钢波纹涵管的管身要设置预留拱度。这个大小可根据地基土出现的下沉量来判断的，根据涵底纵坡和填土高度等因素来综合考虑，以确保管道中部不出现凹陷或滑坡即可

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